| Главная » Статьи » Мои статьи |
Перемотка изношенных и поврежденных электрических двигателей
| Ремонт электродвигателей оправдан для тех из них, которые находятся в эксплуатации не первый год. Главная причина - для возобновления ресурса двигателя или для устранения неработоспособности с заменой изношенных и сломанных частей, а так же с заменой обмоток. Иногда, например, когда повреждены механические узлы, ремонт двигателей происходит куда сложнее. В обычный ремонт движка обычно входит: операция по текущему ремонту; проверка воздушного зазора между ротором и статором, если модель дает возможность осуществить контроль; проверка осевого ротора и зазоров между вкладышем подшипника скольжения и между шейкой вала, часто необходимо провести перезаливку вкладыша; разборка и чистка машины, деталей и узлов, очистка коллектора, деталей,щеточного механизма,контактных колец,дефекацию узлов, неповрежденных изоляционных деталей; починка корпуса, магнитопроводов (т.е. заварка трещин), подшипниковых щитов, садочных мест в щитах и корпусе, восстановление резьбы в отверстиях, удаление замыканий между отдельными листами сердечников ротора и статора, ремонт прессовки, устранение распушения листов, починка с установкой протезов на выгоревших местах. Случается что починка электрических двигателей включает так же исправление вала, при этом исправляются центровые отверстия, убираются прогибы, чинятся шпоночные канавки и посадочные отверстия. Есть модели, для которых при капремонте требуется убрать старые обмотки, сделать и уложить новые из круглого провода, а так же восстановить или изготовить и уложить новые обмотки из прямоугольного провода, сборка и сварка электрических системы, нанесение покровных эмалей на лобовые детали, сушка и пропитка обмоток. Наконец в ремонт электродвигателя входит отделка и сборка, а так же проведение приемосдаточных испытаний. Часто во время капремонта проводится замена подшипников качения, в случае, если они на грани ресурса, вне зависимости от их видимого состояния. Решение о замене данных деталей принимается только после дефектации. Причина в том, что от отказа подшипника, т.е. при выходе из строя двигателя, ущерб окажется существенно больше, нежели стоимость самой детали. Источник: http://www.peremotka2.ru/ | |
| Просмотров: 495 | |
